小田急新型ﾛﾏﾝｽｶｰ50000系

小田急新型ﾛﾏﾝｽｶｰ50000系を携帯のｶﾒﾗで撮りました｡
柱が、残念！
海老名から相模大野方面への上り電車からは、横からしか撮れず、折り返しの下り電車の先頭に乗り、撮った写真です。
小田急のホームページにきちんとした写真ありますけど、自分で撮る事に意味あり。
小田急として白い特急列車には違和感あるけど、これも時代の流れか？
ＥＸＥはビジネスライク過ぎるし、Ｈｉ−ＳＥ、ＬＳＥは古いしね。
そろそろ新しいのが欲しかった。
これに似てない？


横から撮った写真追加します。


なお、関連記事はこちらと、こちらへ！

相模大野車庫では、写真撮りにくいから、海老名に留め置いてある間に撮り直してこないと。。。

Comments

ＴＢありがとうございます。
実車を見ることができて羨ましいなぁ。
「つばめ」も未体験だし。。。
３月の運用開始が待ち遠しいですね！

Posted by 厄年 at 2004年12月12日 09:41

すっごくくっだらない記事へのトラバありがとうございます。
大野工場や海老名車庫は近いのですがなかなかそっちのほうに行く機会がなくて(^^);;
でも確かに外見は「つばめ」そっくりですね。

Posted by なかたん at 2004年12月12日 10:18

トラックバックありがとうございました。
新型ロマンスカー、相模大野の見えるところにおいてあったんですね。毎日通学してるのになんで気付かなかったんだろ？

Posted by かずさ２号PHS at 2004年12月12日 11:51

駄文にＴＢ有難うございます。
言われると、ぱっと見は「九州新幹線つばめ」に似てますね（笑）
小田急沿線に住んでるので、その内、試運転見もられるでしょうが、
しばらくは違和感があるでしょうね。
まあ、ビジネス特急の「ＥＸＥ」も時間がたつにつれて
馴染みましたからねぇ〜。

Posted by 丸刈りのshinn at 2004年12月12日 18:09

初めまして、トラックバックをいただきありがとうございます。
私自身、まだＶＳＥをこの目では見ていませんが、こんなに目に付くところに留置してあるのですね。営業運転開始の日が楽しみであり、乗ってみようかと思っています。
あと、昨日開業した小田急多摩線の新駅「はるひ野」のイベント会場で、同駅開業記念のシールが売られていたのですが、そのシールに早速このＶＳＥが登場していました。

Posted by Kaz-T at 2004年12月12日 23:31

ＴＢありがとうございました！
私はNSE3100の運転手になることを夢見てました。
今はまったく違う仕事ですけどね（笑）
でもロマンスカーはやっぱり展望車がないとね！
貴重な情報ありがとうございました！
早く試乗会や一番列車に息子と一緒に乗りたいな！

Posted by mantu at 2004年12月13日 08:47

はじめまして。tbありがとうございます。
僕もVSEにかこつけた、たいそうくだらない内容だったのですが...

SSE、SE、LSE、HISEの伝統を継ぐ
よい電車だと思います。
箱根観光が活性化するといいですね！

Posted by ie at 2004年12月13日 09:12

TBありがとうございます。
JR九州ファンとしては「つばめ」や「かもめ」に似てるなぁ、と思っていました（苦笑）。

VSEの運転開始が楽しみですね。

Posted by 龍太郎 at 2004年12月14日 22:00

　TBありがとうございました。
　ＶＳＥはデザイン的にはちょっと今までのロマンスカーとは、一風変わったデザインで賛否が分かれそうですね。
　ただ、ＥＸＥに比べればましかなという風に思います。
　こいつが出るとHiSEが引退するんですよね…。
　HiSEはロマンスカーの中でも、良いデザインだったので残念です。
　これも、時代の流れかもしれませんね。
　こいつで江ノ島から新宿に迎える日は来るのでしょうか？きたら、乗ってみたいです。
　箱根の観光活性化と言うことを考えると、小田原／湯本行きの快速急行を休日にも走らせないと、ＪＲにシェアを取られそうな気がします…。

Posted by シャオ at 2004年12月18日 23:31

すごいですね自分も海老名車両基地に止まっているのは見ましたけど、走っているのは初めてです
あと3月19日の湯元からの50000形の切符取れました（ちょっと自慢）

Posted by Ｍ・Ｗ at 2005年01月19日 17:09